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未来在“一带一路”倡议和相关政策

时间:2018-08-01 作者:admin 点击:

  媒体曝出高层研究申办世界杯的传闻后,中国足协并没有像往常一样第一时间辟谣,有媒体联系到中国足协国管部主任、国足领队刘殿秋求证此事,他表示不清楚这个事情。此外,中国足协方面未作任何回应。
  任何女人,在结婚的那一天,都是最漂亮的新娘。而世界杯之于俄罗斯足球,就像是婚礼之于任何一个女人。
  世界杯,当然很好。如果在家门口举行,那就简直是棒极了。所以,在过去的一个月里,俄罗斯成为了一个无处不谈论足球的国家,至于乌克兰的政治局势、叙利亚的战事、甚至特朗普和普京将要进行的会谈,都成为了题外话。
  于是,漫步红场旁边的球迷一条街,在豪华的体育场里喝着啤酒,与来自世界各地的球迷共话莫斯科文化的独特之处,成为了俄罗斯足球的主格调,一切显得是那样的美好。
  然而,早早晚晚,任何的盛大节日都有落幕的那一刻。当所有的客人都回家之后,日常的生活就会恢复:退休方式的改变、汽油的涨价,会再次成为生活的主题。也就是说,一切都将回归原位,其中也包括在六七月份的炎热中成为国家主题的俄罗斯足球。
  从六月中旬到七月中旬,我们都有一种感觉:俄罗斯已是一个足球国家。俄罗斯国家队的中锋久巴在对阵完克罗地亚队之后,曾这样对球迷们讲;国际足联主席因凡蒂诺在世界杯决赛之前在莫斯科大剧院也曾这样讲;莫斯科著名的球评大伽尤里·杜季在自己的社交媒体上更是高呼“俄罗斯足球的趣味依然活着”!
  但事实真的是这个样子吗?仔细观察下面几个事实,也许您会有另外的感觉。
  对于从未看过俄超之外的球迷而言,俄乙显得陌生了一些。这里解释一下:俄乙是俄罗斯职业足球的第三级联赛,也是最低一级的联赛,其上只有俄甲和俄超了。其下,则是半业余的地区联赛和州级联赛。
  2018-19赛季,俄乙共有58支参赛球队。去年则是64支,五年前则是72支。这些球队,大部分都是靠当地政府的财政预算支持,只有很小的一部分是靠私人赞助商和投资客生活。因此,养活一支足球队,势必要减少当地政府在幼儿园、学校及医院等公共方面的支出。至于是教育和健康重要,还是一支职业足球队更重要,就要由各级政府自己决定了。现在,虽然仍有很多地方政府出于政绩的需要在支持职业足球——足球强于了健康和教育。但是,随着俄罗斯民生需求的提高,而且俄罗斯政府也有可能出台政策不允许利用国有资金支持职业足球,那么,俄乙的局势必将发生根本性的变化。
  俄乙还存在比赛不足的问题。由于俄罗斯幅员辽阔,因此俄乙联赛是划片举行的,共分有五个赛区:西部赛区、南部赛区、中央赛区、乌拉尔-伏尔加赛区及东部赛区。所有俄乙的球队全部按地域就近参加当地的联赛,但各地参赛的球队数量却有很大区别:球队最多的是中部及南部赛区,各有14支球队,最少的东部赛区则仅有6支球队。
  由于参赛球队数量不同,所以各赛区球队的参赛场次就大不相同了:西部赛区-24场,中部赛区-26场;南部赛区-26场;乌拉尔-伏尔加赛区-20场,至于东部赛区,所有的球队必须参加四轮定胜负的比赛,但一支球队每个赛季也仅是参加20场比赛。当然,其间还有俄罗斯杯的赛事,但通常俄乙的球队也就能打上两到三轮,也就是说还能多参加2-3场附加赛,从统计总体赛事场次方面来看,这基本上是没有任何意义的。
  进入俄乙并获得职业俱乐部的资格,很容易,只需要向俄罗斯足协提交申请并通过标准相当不严格的资格考评就可以了。通常情况下,俄罗斯足协对俱乐部的考核都是睁一只眼闭一只眼的,毕竟有球队参赛就是相当不错的事情了。然而,如果俱乐部的基础设施实在是太差,球员还能忍一忍,但球迷却不愿意到现场看球了。
  从2011-12赛季,打着与国际接轨的旗号,俄罗斯足球联赛的赛制也改变成了秋-春模式,这就造成了俄罗斯一个独特的现象:赛季间的间歇期,比两个赛季之间的间隔还要长!俄乙是六月中旬开赛,十月底球员们开始放假,再次回到赛场上已是第二年四月了。也就是说,职业俱乐部的球员有五个月的时间没有比赛可踢,如果考虑到六月份的半个来月,那就是将近六个月无所事事了。尽管俄乙的球员通常都没有工资可拿,但职业球员有半年的时间只是踢友谊赛,这也真的不是一回事。 目前看,中国足协申办2030年世界杯时机不成熟。而已经明确提出要申办2030年世界杯的有南美足联的乌拉圭、巴拉圭和阿根廷联合团队,他们最大的杀手锏是“百年世界杯回家”。1930年第一届世界杯就是在乌拉圭举办的,因此这样的口号非常有吸引力。国际体坛向来有百年赛事回家的传统,2006年雅典奥运会就是百年奥运回家。因而,2030年世界杯,美洲的申办方优势明显。
  不过,中国可能申办2030年世界杯的传闻一出,也在网络上引发了网友们的热议。除了吐槽国足,也有部分网友期待国足能提高水平,到时候能真正配得上世界杯东道主的身份。 2018俄罗斯世界杯正如火如荼的进行。虽然中国男足无缘比赛,但这场足球狂欢盛宴却充满了中国元素,超4万的中国球迷、霸屏广告的中国赞助商、甚至是撩拨世界球迷味蕾的10万只小龙虾,就像白岩松所说“俄罗斯世界杯,中国除了足球队没去,其他都去了。”
  除了这一系列有关于世界杯的中国元素之外,在俄罗斯还有很多关于中国的商品,例如在街头上来来往往的奇瑞汽车。
  全球70余位瑞虎车主齐聚世界杯 邂逅风情俄罗斯
  在2018俄罗斯世界杯期间,为了回馈车主以及经销商的支持,奇瑞邀请了来自全球十个市场70余名车主和经销商们,包括沙特,哥伦比亚,秘鲁,厄瓜多尔,突尼斯以及东道主俄罗斯等国家,开启了一场“FUN TO RUSSIA——战斗民族的冠军座驾”世界杯狂欢之旅。观世界杯、游俄罗斯、打卡奇瑞展厅,瑞虎家族带着车主及经销商在风情满满的俄罗斯尽情享受世界杯这场足球狂欢盛宴。
  保有量超20万 奇瑞三度获俄罗斯“最受欢迎的中国汽车品牌”称号
  作为最早一批走出国门,带领中国汽车走向世界舞台的自主品牌,奇瑞汽车在俄罗斯有着颇为出色的市场表现及口碑。今年5月份,由俄罗斯汽车经销商协会(ROAD)发布的“2018年经销商满意度调查”(简称DSI)排名中,奇瑞摘得桂冠,成为俄罗斯经销商最满意的品牌。
  目前,奇瑞在俄罗斯市场的汽车保有量超过20万,位居中国汽车品牌整车累计销量前列,销售和服务网点基本覆盖俄罗斯主要城市,产品和品牌已获得俄罗斯用户的认可和喜爱。值得一提的是,奇瑞汽车还在俄罗斯上演了“帽子戏法”,三度获得俄罗斯“最受欢迎的中国汽车品牌”称号。
  作为汽车市场容量位居欧洲乃至世界前列的俄罗斯,以其良好的市场环境,吸引了全球众多汽车品牌争相竞逐,市场潜力大,产品竞争也异常激烈,奇瑞汽车能屡获荣耀,是对其品牌实力最强有力的证明。
  坚持走国际化发展路线 连续15年位居中国乘用车出口量第一
  奇瑞海外发展的脚步并不止步于俄罗斯。从2001年第一辆奇瑞汽车走出国门到现在,奇瑞连续15年位居中国乘用车出口量第一,已累计出口汽车超135万辆,覆盖“一带一路”沿线46个国家,在巴西等地,奇瑞汽车已经成为中国高端制造业品牌的代表。
  作为中国汽车在海外发展的名片,奇瑞无论产品、品牌、服务、营销都已真正深入海外市场。而奇瑞汽车海外成绩的取得,既是中国汽车品牌积极参与国际竞争、树立品牌向上的标杆,也是奇瑞践行全球战略、锻造产品、深耕品牌结出的硕果。未来在“一带一路”倡议和相关政策的推动下,以奇瑞为代表的自主品牌们也将迎来崭新的发展机遇,在世界舞台上绽放更多精彩。